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南昌飞秒激光近视治疗价格

2017-12-14 10:04:24    来源:南昌普瑞    编辑:马亚明

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  从海陵到高港仅需12分钟,标志着中心城市进入立体化交通时代

  

  东风路、永定路快速路通车。

  昨天早晨5时58分,没有仪式,没有剪彩,市区东风路快速化改造工程“低调”通车。尽管如此,这一重点工程的全线通车也引发市民的高度关注,一大早,不少市民即驱车驶入,现代、大气、快捷的快速路直让大家连呼“过瘾”。

  加上先期通车的永定路,市区两条快速路已全线通车,大型互通、高架路、隧道等现代交通模式融入泰州城市交通,标志着中心城市进入立体化交通时代。

  主线时速80公里,12分钟左右可达高港

  昨天上午,记者实地探访,由凤凰东路平交道口驶入东风路,迎面即是一段高架,跨越永兴路,上跨与永定路相交的大型互通,从正在新建的市人民医院新区医院东侧“擦肩而过”。然后,越过周山河,节点上跨海军大道,高架连续跨越姜高路、药城大道,落地后到达医药高新区的创新大道,全程仅仅在5分钟左右。

  从高架上跨创新大道后,继续南行,依次跨越创业大道、振兴大道、龙汇路,然后跨越正在扩建的宁通高速公路,直接连上高港区的新港大道。

  记者从9点26分驶入,到9点38分驶出东风路快速路,一路飞奔,12分钟左右就从海陵区抵达高港区。

  “全线一个红绿灯没有,时速80公里,开起来了就像在高速上,一个字:‘爽’。”在新港大道,记者碰到高港区的沈先生,一早去市级机关办事,然后返回,来回在路上也只花了不到半小时,相比往常“提速”一倍多。

  记者发现,这条南北向大通道共建有一处大型互通、两处隧道,即永定路五层大型互通、永定路2号隧道、汇景路隧道。数据显示,东风南路快速化改造工程全长约15公里,其中高架桥部分约有7.7公里,占比超过一半。

  与东风路一样,东西走向的永定路,东起泰镇高速,西至泰州大道东侧,设有永定路大型互通、东环高架互通、永定路1号及2号隧道。

  两条快速路均采用“高架+地面+隧道”快速化方式,车辆可以快速、连续通行,主线按城市快速路标准建设,设计时速除凤凰路起点至周山河大桥段、宁通高速南至新港大道段为每小时60公里,其余均为每小时80公里;辅线设计时速,东风路为每小时40公里,永定路为每小时50公里。

  进出城通道全面打开,加速中心城市融合开放

  实施永定路、东风路快速化改造工程,是市委、市政府立足中心城市发展作出的战略决策,被确定为“城建新提升两年行动计划”的重点工程。

  2014年年底,两条快速路全面启动,施工单位陆续进场。两年多来,市交通、住建等部门以及施工单位按照目标,倒排工期,挂图作战,克服施工难度大、阴雨天气多、极寒天气等各种各样困难,保质保量完成了工程建设。

  “这两条快速路建设,工程难度之高、施工之复杂,是地级泰州市建市以来所没有碰到过的,也是中心城市道路建设之最。”市城市基础设施建设发展公司副总经理王思广介绍。

  以“永定路1号隧道”为例,全长1043米,是建市以来第一条隧道,也是目前最长的一条城市下穿式隧道。在施工过程中,我市大胆创新,在设计阶段创新采取噪声控制措施,这在国内还是首次。同时,作为隧道的主体部分,该隧道暗埋段长达680米,设计方案还将现有刘西河进行了改河处理,以免影响隧道纵断面施工,但河道泄洪功能不受任何影响。

  市住建局局长高卫东介绍说,两条快速路集合了高架、互通、隧道等多种交通形态,更加立体化、快速化,泰州中心城市交通实现了一个质的飞跃。

  “经济发展,交通先行。这两条快速路连通海陵区、高港区、姜堰区、医药高新区,各个城区之间的时空距离大大缩短,对于加速城区融合发展、增强中心城市辐射能力将起到巨大的促进作用。”市委党校副校长景云祥教授认为,更重要的是,这两条快速路直接连通京沪高速、泰镇高速,中心城市的进出城通道全面打开,南来北往更加快速通畅,也必然加速泰州的对外开放开发步伐。(叶桂华 唐卫华)

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